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共享铸钢首套大吨位CB2阀壳设计完成
来源: | 作者:pmo21e959 | 发布时间: 2021-09-08 | 3991 次浏览 | 分享到:

一件合格产品的诞生,其低焊补率的维系和高质量的交付,永远是产品设计和制造水平的体现。面对重难点件时,更要紧抓焊补率指标,一丝不苟、严格把关,将产品设计质量和制造质量牢牢把控!

7月份,共享铸钢新接单产品哈汽CB2高合金阀壳铸件,该阀壳为620℃等级超超临界汽轮机组配套阀壳,铸件需要具备超强耐高温性以及抗氧化性能,其单件吨位超过30吨,轮廓尺寸也远超其他同类型的高合金阀壳,因此在成分性能和铸造成型方面难度巨大。在此前,共享铸钢也从未生产过类似产品,在产品设计阶段,如何控制该产品前期设计的相关参数,确保设计阶段不滋生任何缺陷,并且提高过程质量监控,更加利于现场操作,成为了工艺设计人员所要面临的挑战!

面对挑战,当迎难而上。此阀壳铸件吨位较大,成型方面存在漂芯风险,需要从尺寸贴量设计以及砂芯标芯方面重点考虑,从而降低或者消除漂芯风险。另外,对于该类型的铸件,因其大壁厚、超大轮廓,凝固补缩方面需要重点核对补缩梯度、补缩液量等参数,防止铸件产生缩松缺陷。最后,对于高合金材质阀壳的模拟评判,需要结合历史产品分析结果以及按照最新评判标准逐一进行核对。经过10天的工艺设计评审和讨论,加之反复模拟验证,最终完成了此件产品的铸造及成型工艺设计。

这10天的历程,展现的是公司从上到下对此产品的重视和各个岗位对此产品的负责!这当中,有建模工程师仔细、认真建模的片段;有公司领导、部门领导、相关专家们一起反复讨论,共同梳理此件的各项难点,并策划出具体的解决措施以及全程跟踪铸件设计质量的画面;有铸造工程师认真计算、专心设计铸造工艺的时刻;有MAGMA工程师一丝不苟,对缺陷毫不放过、严谨评判的场景;还有一线生产专家们对设计工艺可操作性进行评估分析的记录......所有的这一切,体现着一个团队对共同目标的奋斗历程!

在焊补率已趋于稳定的态势下,不能存在丝毫大意,更不可懈怠,当付出更多努力,追求更高水平的产品质量!共享铸钢首套大吨位CB2阀壳的成功设计,体现了面对重大挑战之时,各部门齐心协力的努力与付出,这是他们面对困难迎难而上的见证,亦将是他们最终收获丰硕成果的巨大助力!